Yangwang U8, le SUV électrique haut de gamme qui repousse les limites de la technologie automobile
L’engouement pour les SUV électriques s’intensifie alors que la transition énergétique devient un enjeu majeur. BYD, leader mondial des véhicules à énergie nouvelle, a lancé son sous-marque haut de gamme Yangwang, avec en tête le Yangwang U8, un SUV électrique ultra-performant et luxueux. Ce modèle redéfinit les standards avec des technologies de pointe comme la conduite autonome et l’intelligence artificielle. Ensemble, plongeons dans les caractéristiques phares de ce véhicule d’exception, pensé pour une nouvelle ère de mobilité en Côte d’Ivoire.
Un design avant-gardiste pour une présence imposante
Le BYD Yangwang U8 impressionne par ses lignes aérodynamiques et sa calandre imposante. À l’avant, les phares distinctifs à LED lui confèrent un regard perçant, renforçant son caractère premium.
Sa carrosserie, construite avec des matériaux de haute qualité, assure à la fois robustesse et élégance, permettant au Yangwang U8 de s’imposer autant en ville que sur les routes les plus difficiles.
L’intérieur du Yangwang U8 est un véritable sanctuaire de luxe. Les matériaux haut de gamme, tels que le cuir Nappa et le bois africain Sapele, tapissent un habitacle technologique à la pointe.
Son écran tactile OLED de 12,8 pouces et ses écrans longitudinaux de 23,6 pouces pour le conducteur et le passager avant offrent une expérience immersive. Les sièges ergonomiques et connectés garantissent un confort optimal, même lors de longs trajets.
L’autonomie est, bien entendu, au rendez-vous avec jusqu’à 1 000 km en cycle CLTC, un chiffre impressionnant pour un véhicule de ce gabarit. Le Yangwang U8 bénéficie aussi de la recharge rapide, permettant de passer de 30% à 80% de charge en seulement 18 minutes.
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Des performances électriques à couper le souffle
Sous le capot, le Yangwang U8 est un véritable monstre de puissance. Il propulse des moteurs électriques puissants offrant une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, de quoi rivaliser avec les meilleurs. Grâce à son système de contrôle vectoriel du couple, chaque roue est optimisée individuellement, assurant une tenue de route et une stabilité hors du commun et ce même dans des conditions extrêmes telles que l’éclatement d’un pneu.
Ce véhicule électrique hors du commun ne se contente pas de rouler sur terre. Grâce à une conception ingénieuse, le Yangwang U8 est capable de flotter et de naviguer sur l’eau. Équipé d’un système de propulsion électrique spécifique pour la navigation, il peut se déplacer sur des plans d’eau calmes à une vitesse raisonnable.
Cette navigation sur l’eau est rendue possible grâce à un mode “Yachting“. Une fois activé, le véhicule se scelle hermétiquement, empêchant toute infiltration d’eau.
La suspension se relève automatiquement pour augmenter la garde au sol et faciliter la navigation. Le moteur électrique est alors désactivé, laissant place au système de propulsion aquatique.
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Des fonctionnalités de pointe à bord
Le BYD Yangwang U8 est équipé des dernières innovations technologiques. La conduite autonome de niveau 3 permet une expérience de conduite assistée inégalée, combinée à un assistant vocal intelligent et à des mises à jour logicielles en direct pour garder le véhicule à jour en permanence.
Avec son processeur NVIDIA ADRIVE Orin, l’U8 est un bijou de technologie avancée. Côté sécurité, rien n’est laissé au hasard. Les 38 capteurs hautement précis et les systèmes d’aide à la conduite garantissent une protection maximale. Les airbags, l’ABS et l’ESP font partie des équipements de série.
En outre, la durabilité des batteries Blade et l’utilisation de matériaux écologiques renforcent l’engagement de BYD en faveur de la durabilité et de la sécurité.
Véritable prouesse technologique, le BYD Yangwang U8 s’impose comme un modèle incontournable pour les automobilistes ivoiriens à la recherche d’excellence. Si vous cherchez le summum de l’électrique, ne cherchez plus, le Yangwang U8 est fait pour vous !
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FAQ
Le Yangwang U8 est-il un hybride ?
Quel est le prix du Yangwang U8 à Abidjan – Côte d’Ivoire ?
Quelles sont les principales qualités du Yangwang U8 ?
Où pourrai-je acheter la Yangwang U8 en Côte d’Ivoire ?
Quelle est la puissance du moteur électrique ?
Quelle est l’autonomie en kilomètres en cycle mixte ? Quel est le temps de charge rapide ?
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Avis sur BYD U8
❤️ La Coolray est un bijou
Je vous recommande vivement la Geely Starray, un choix qui saura pleinement vous satisfaire. Initialement, j’avais envisagé la Changan CS55 Plus, mais après l’essai sur route, j’ai constaté plusieurs lacunes malgré ses qualités indéniables. Quoi qu’il en soit, si vous appréciez pleinement les avancées de la haute technologie, je vous conseille sans hésitation la Geely Starray. Elle offre une expérience des plus complètes.
Merci pour ton avis Ludivine :) 🙏
Bonsoir à tous. Quoiqu'assistant ces dernières années à l'avènement des chinoises sur le marché, je souhaiterais avoir vos retours d'expériences sur ce modèle afin d'orienter la décision d'un partenaire qui souhaite s'y tourner. JETOUR (dashing) □Motorisation (résistance, réactivité...) □Consommation □Solidité □Entretien /mécanique/pièces □Durée de vie (réaction du VHL sur le moyen/long terme ) □SAP concessionnaire/garantie ( j'ai lu des retours d'expérience assez sidérant) et tout autre information utile SVP.
Jetour c'est voiture dêh ce qui est sûr dans les mouvements de drague là je suis montée dedans, ultra confortable
La Jetour n'a pas suscité de bons retours selon les vendeurs eux-mêmes. J'ignore si ces mauvais retours sont d'ordre technique ou esthétique
Vous devez savoir que les marques chinoises sont nouvelles pour nous. Contrairement aux marques habituelles Toyota, Honda, Peugeot, BMW etc, nous n'avons aucun vécu, aucune expérience valant plus de 10 ans avec les marques chinoises. Dans la dynamique du marché mondial de l'auto, la Chine est en train de refaire son retard. La Chine ne maitrise pas toute la chaine de l'auto, c'est pourquoi tous ceux qui ont une chinoise souffrent pour avoir les pièces de rechange e cas de panne. Mais, c'est en insistant que les chinois vont véritablement s'imposer. En d'autres termes, ceux qui utilisent les chinoises en ce moment sont comme "cobailles". Tout ce qui nous vient de la chine est comme un jet, un essai, un test donc ce n'est pas evident d'avoir des rex objectifs en ce moment mais quand. Toutefois, ce ne sont pas des voitures solides, de facon générale. Leur point fort, c'est le confort et la technologie. Renseignez vous sur le service après vente pour ne pas vivre le calvaire de mon collègu
les chinoises ont de très bon moteur, car les moteurs sont construits sur d'anciennes technologies déjà éprouvé.... je vous conseille de prendre la jetour dashing, car elle est mieux fini avec des matériaux nobles. et un moteur légèrement plus puissant
J'ai déjà conduis la Suzuki fronx. Pas trop d'options mais assez class et belle. Facile a conduire et assez spacieuse quand même. Elle n'a rien de wow mais elle est confortable et belle.
Hello famille J'aimerais acheter un véhicule Et j'ai l'embarras du choix entre Une suzuki fronx et une Toyota starlett cross Pour ceux qui s'y connaissent Que me conseillez vous svp en termes de solidité, facilité des pièces à trouver et qui consomme pas bcq en carburant En attente de vos expériences merci
L’idée en achetant un véhicule est de savoir: Est ce que le véhicule est accessible à notre budget ? Est ce que le véhicule consomme moins ? Est ce un véhicule Confortable ? y’a t-il une facilité de trouver les pièces de rechanges ? La Suzuki est en principe le précurseur de tous les modèles similaires à Toyota. La FRONX est moins chère en coût d’achat et en entretien … Elle consomme moins et le service après vente est réactif …
Les Suzukis d’avant étaient durables les Suzuki d’aujourd’hui sont des jouets. Mais la Toyota est éternellement durable. Après bien entendu ça dépendra aussi de l’utilisation.
C’est le même véhicule. Maruti Suzuki a une collaboration avec Toyota pour les brics et pays émergents. C’est essentiellement les phares qui sont différents. Mais en local il coûte plus cher chez Toyota.
Pour commencer, il faut noter que c'est le même véhicule. Ils sont tous deux produits dans la même usine de Suzuki en Inde. Pour être plus claire, Suzuki fabrique la voiture pour Toyota. Sauf que sur le marché, le véhicule coûte plus cher en Toyota qu'en Suzuki.
Ne réfléchis pas quand il s’agit de Toyota prend Toyota starlette sans hésiter
Les deux sont de bons véhicules…
C'est toujours mieux en Toyota.
Je dirais que c'est quasiment les mêmes véhicules, mêmes motorisation tout comme le Suzuki baleno et le Toyota starlet ou même le belta et le ciaz Des véhicules fiables qui consomment moins, qui sont fiables, confortable. Tout dépendra de votre préférence personnel pour leurs style, coupe... mais ça reste les mêmes véhicules et le choix que vous ferez entre les deux sera le bon ! 😉 J'adore Toyota mais si je devrais vous conseiller sur ces deux modèles allez-y pour le Fronx..
Perso, j'ai pas trop grand expérience avec les 2, mais avec le peut de temps passer, les 2 sont formidables, mais je te conseille la Toyota starlet cross, pour sa solidité, et ses pièces de rechanges, consernant les autres points, ils sont pratiquement pareille mais Toyota c'est 👌
Robuste et adapté à tous les terrains, ce véhicule possède un petit moteur avec une consommation raisonnable. Les pièces de rechange sont facilement disponibles et, depuis que je l'ai, je n'ai jamais eu besoin de voir un mécanicien.
C’est une voiture très solide et fiable côté consommation je pense qu’elle consomme normalement. Très confortable à mon goût. Prenez une qui n’a pas été maltraité et qui est bien entretenu et vous serez tranquille pour quelques années En tout cas c’est ma prochaine cible.
Très bonne voiture, je l'avais en 2020 , le modèle full options
Pour l'avoir eu de 2021 à 2024, je peux vous assurer cette voiture est une pépite. Robuste, bonne tenue de route, solide, pas très capricieuse. Boite de vitesse fragile. Attention! Consommation 🤔 sur les longues distances vous serez tranquille, très très abordable. En ville avec les bouchons, elle consomme trop. Perso j'étais autour de 51L × 3 le mois ( ~ 47k×3 )
Jolion est plus urbaine . Elle n.aime pas trop les mauvaises routes ( j en suis le témoignage vivant
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