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Jetour T2 : le SUV d’aventure qui bouscule les routes ivoiriennes

Sur les routes d’Abidjan comme sur les pistes rouges de l’intérieur du pays, la Jetour T2 attire les regards. Ce SUV, venu de Chine ne se contente pas de paraître costaud : il est réellement taillé pour l’aventure. Avec son moteur 2.0 turbo, sa transmission intégrale et ses 7 modes de conduite, la T2 promet autant de puissance que de plaisir derrière le volant.

Un look qui plaît

Dès le premier regard, la Jetour T2 affiche la couleur : elle est prête à sortir du bitume. Sa silhouette massive, ses lignes tendues et ses jantes de 20 pouces donnent une vraie présence sur la route.

La garde au sol élevée inspire confiance, surtout quand il faut affronter les pistes boueuses après la pluie. Sa calandre large et ses phares LED tracent une signature visuelle affirmée, un style à la fois moderne et musclé.

Espace et modularité

Avec ses 4,78 m de long et un empattement de 2,8 m, la Jetour T2 offre un espace généreux pour toute la famille. Le hayon extensible facilite le chargement : pratique pour les sorties au village ou les weekends à la plage.

L’habitacle est modulable, ce qui permet d’adapter facilement l’espace selon les besoins (bagages, équipements ou passagers). Entre design affirmé, confort haut de gamme et vraie capacité tout-terrain, la Jetour T2 se positionne comme une alternative séduisante aux SUV plus connus.

Un habitacle pensé pour le confort

À l’intérieur, place au calme et à la modernité. Les sièges ventilés et ergonomiques assurent un confort appréciable, même lors des longs trajets. Le grand toit panoramique apporte lumière et fraîcheur, idéal pour admirer les paysages ivoiriens.

Le système audio Sony à 12 haut-parleurs transforme chaque trajet en expérience sonore immersive, tandis que la climatisation à filtres actifs garde l’air pur et agréable, même sous la chaleur d’Abidjan.

Sécurité et assistance intelligente

Jetour n’a pas négligé la sécurité. Le SUV embarque un système de freinage d’urgence automatique, un régulateur de vitesse adaptatif et des caméras à 360° pour une vision complète autour du véhicule. Ces technologies rendent la conduite plus sereine, que ce soit sur le boulevard Latrille ou en pleine brousse.

Avec ses 4 roues motrices et ses 7 modes de conduite, la Jetour T2 s’adapte à tout : route, sable, pluie ou montagne. Sa puissance, associée à une direction précise, en fait un véhicule à la fois robuste et plaisant à conduire. Et quand le moteur s’éteint, son allure impressionne toujours.

FAQ

Quel est le prix de la Jetour T2 en Côte d’Ivoire ?
Le prix dépend des finitions et options, mais il se situe généralement à partir de 27 millions FCFA selon les concessionnaires.
Quelle est la consommation moyenne du moteur 2.0T ?
Elle tourne autour de 8 à 9 litres aux 100 km, selon le type de conduite et les conditions de route.
Peut-on trouver des pièces détachées Jetour facilement en Côte d’Ivoire ?
Oui, Jetour est désormais distribué officiellement dans plusieurs concessions, notamment à Abidjan, avec un service après-vente et des pièces disponibles localement.
La Jetour T2 est-elle disponible en version automatique ?
Oui, elle est équipée d’une boîte automatique à double embrayage, pour une conduite fluide et réactive.

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Avis sur JETOUR T2

12 commentaires au Total
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Taguer les modèles (exemple: Suzuki Fronx, Toyota Vitz, ...)
Magnifique !
Khalil
Mars 2026

Bonjour a tous, Je suis interesse par la KIA sportage mais je ne sais pas quel moteur choisir. Il s'agit d'une utilisation en famille avec 2 jeunes enfants (2 et 5 ans) donc conduite tranquille et uniquement pour les sorties du weekend et pour partir en vacances (j'utilise les transports en commun la semaine). Je precise que je ne peux pas avoir une version completement electrique avec station de chargement et que je souhaite une boite auto. Merci d'avance pour vos retours d'experience et conseils! A bientot!

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Magnifique !
Marius - Mars 2026

La motorisation hybride non rechargeable de 235 ch est idéale . Consomme peu en ville et sur petites routes.

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Magnifique !
Aicha
Mars 2026

Bonjour, après plusieurs milliers de kilomètres, êtes-vous satisfait de la consommation et de l'assistance à la conduite du Sportage ?

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Magnifique !
Gnali - Mars 2026

bonjour j'ai un kia sportage hybride rechargeable et suis très content de la consommation qui tourne entre 2 et 4 litres et bien sur l'électricité en plus j'ai fait 30000km sans problème

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Magnifique !
Jaures - Mars 2026

oui , très content en route , ville et autoroute ; par contre le carplay fonctionne très mal depuis le début

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Magnifique !
Mathieu
Mars 2026

Bonjour, le Start and Stop ne s'active pas a chaque arrêt. De quoi celà vient t-il ? Comment le réactiver sur ce modèle s'il vous plait ?

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Magnifique !
Jean Jacques - Mars 2026

Bonjour, ça viens simplement que la batterie est un peu faible ou beaucoup sollicité avec clim, chauffage ou autre.

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Magnifique !
Maribelle
Mars 2026

Bonjour, Je suis maman de trois enfants et j'ai un problème récurrent avec notre Sorento. Le coffre ne se ferme plus correctement et c'est un vrai casse-tête pour les sorties et les courses. Pour ceux qui ont déjà eu ce souci, combien avez-vous payé pour réparer ou remplacer le mécanisme de fermeture du coffre ?

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Magnifique !
Fofana
Février 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

J'aimerais savoir qu'est-ce qu'il est possible pour le moment

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Magnifique !
Matthieu Ka
Février 2026

Bonjour a tous, Je suis interesse par la KIA sportage mais je ne sais pas quel moteur choisir. Il s'agit d'une utilisation en famille avec 2 jeunes enfants (2 et 5 ans) donc conduite tranquille et uniquement pour les sorties du weekend et pour partir en vacances (j'utilise les transports en commun la semaine). Je precise que je ne peux pas avoir une version completement electrique avec station de chargement et que je souhaite une boite auto. Merci d'avance pour vos retours d'experience et conseils!

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Magnifique !
Moussa - Février 2026

La motorisation hybride non rechargeable de 235 ch est idéale . Consomme peu en ville et sur petites routes.

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Magnifique !
Moussa - Février 2026

La motorisation hybride non rechargeable de 235 ch est idéale . Consomme peu en ville et sur petites routes.

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Magnifique !
Moussa - Février 2026

La motorisation hybride non rechargeable de 235 ch est idéale . Consomme peu en ville et sur petites routes.

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Magnifique !
Raoul
Janvier 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Salut👋 Est-ce possible d'avoir la Suzuki grand vitara en occasion

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Magnifique !
Herve - Février 2026

Oui.

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Magnifique !
Jean
Janvier 2026

Quels sont les caractéristiques et le prix ?

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Magnifique !
Equipe de Koto - Janvier 2026

Le prix n'est pas encore disponible sur notre site. Mais nous le mettrons dans les temps à venir.

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Magnifique !
Emma
Janvier 2026

Magnifique 🤩 belle couleur

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Magnifique !
Bamba
Janvier 2026

La solidité, Habitacle. Longue distance super 👌🏽👌🏽

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