Mazda BT-50, le Pick-up conçu pour relever tous les défis
[Article mis à jour le 24/09/2024]
Le Mazda BT-50 incarne l’alliance parfaite entre robustesse et confort, idéale pour les terrains accidentés de la Côte d’Ivoire. Agriculteur, entrepreneur ou passionné d’aventure, ce véhicule est conçu pour répondre à tous vos besoins professionnels et personnels, même si vous exigez le meilleur de votre véhicule. Découvrons de plus près les caractéristiques phares de ce Mazda qui n’a rien à prouver !
Un pick-up élégant et fonctionnel
Le Mazda BT-50 possède un look dynamique qu’on remarque dès le premier regard. Que vous l’utilisiez pour des activités professionnelles ou personnelles, ce pick-up est conçu pour performer et impressionner.
La carrosserie renforcée, les pare-chocs musclés et les jantes en alliage renforcent son allure agressive, tout en assurant une grande durabilité.
Avec une capacité de charge impressionnante, le Mazda BT-50 répond à tous vos besoins de transport. La benne suffisamment spacieuse peut contenir plus d’une tonne de matériel. De plus, des barres de toit sont disponibles pour transporter du matériel supplémentaire.
La garde au sol élevée de ce véhicule permet d’affronter tous les terrains, qu’il s’agisse des pistes en brousse ou des routes accidentées des zones rurales ivoiriennes.
Une performance imbattable sur tous les terrains
Sous le capot, le Mazda BT-50 est équipé d’un moteur diesel de 1,9 L ou 3,0L, selon la version choisie. Ce moteur puissant garantit une performance optimale, en ville ou en campagne. Un avantage non négligeable pour les trajets quotidiens ou les longues distances.
Grâce à ses systèmes de contrôle de traction et d’assistance au démarrage en côte, vous bénéficiez d’une maîtrise parfaite, même sur les terrains sinueux ou en pente. La transmission intégrale 4×4 permet de surmonter les pentes abruptes et les conditions difficiles des zones rurales ivoiriennes.
Un intérieur spacieux et confortable
À l’intérieur, le Mazda BT-50 allie confort et modernité. Les sièges en cuir de qualité et la climatisation automatique créent une atmosphère agréable, même lors de longs trajets sous le soleil africain.
Avec suffisamment d’espace pour accueillir cinq passagers, le BT-50 est idéal aussi bien pour les déplacements professionnels que familiaux. Le conducteur et les passagers profiteront d’un confort de premier ordre.
L’écran tactile central, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, assure une connectivité facile pour le divertissement et la navigation.
Ce Mazda s’accompagne également de plusieurs airbags, d’un système ABS et d’un contrôle de stabilité pour mettre à l’abri les occupants, leur permettant ainsi de voyager en toute sérénité sur les routes ivoiriennes.
Combien coûte le nouveau Mazda BT-50 en Côte d’Ivoire ?
Pour un pick-up de ce type offrant une telle polyvalence et robustesse, le prix est justifié par ses nombreux équipements de pointe, tels que la technologie embarquée, le confort supérieur et les systèmes de sécurité avancés.
Chez Tractafric Motors, le prix du Mazda BT-50 à Abidjan, débute à partir de 17 850 000 FCFA, pour la version 4X4 BVM Tissu Base Plus 1,9L, actuellement en promo. C’est le moment d’en profiter pour vous équiper d’un pick-up de confiance. D’autres versions sont disponibles à des prix différents :
- 4X4 BVM Tissu Luxe 1,9L : 26 000 000 FCFA
- 4X4 BVA Tissu Limeted 3,0L : 32 300 000 FCFA
- 4X4 BVA Cuir Executive 3,0L : 35 000 000 FCFA
Les avis des utilisateurs soulignent la fiabilité et la durabilité exceptionnelles du Mazda BT-50. A tous points de vue, ce véhicule correspond aux exigences des entrepreneurs ou agriculteurs, amateurs de voitures robustes et élégantes. Un partenaire fiable, aussi bien pour vos projets professionnels que vos escapades personnelles. C’est le moment d’adopter la performance et la robustesse d’un véhicule qui ne vous laissera jamais tomber, peu importe les défis que vous rencontrerez sur les routes ivoiriennes.
 4X4 BVM Tissu Base Plus 1,9L | 25.000.000 FCFA * |
4X4 BVM Tissu Luxe 1,9L | 26.000.000 FCFA * |
4X4 BVA Tissu Limited 3,0L | 32.300.000 FCFA * |
4X4 BVA Cuir Executive 3,0L | 35.000.000 FCFA * |
FAQ
Le Ford Ranger est-il le même que le Mazda BT50 ?
Que signifie BT50 ?
Quel est le moteur de la Mazda BT50 ?
Où télécharger la fiche technique du Mazda bt-50 ?
Quelles sont les caractéristiques principales du Mazda bt-50 2024 ?
Est-ce que le pick-up Mazda bt-50 est-il fiable ?
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Avis sur MAZDA BT-50
❤️ La Coolray est un bijou
Je vous recommande vivement la Geely Starray, un choix qui saura pleinement vous satisfaire. Initialement, j’avais envisagé la Changan CS55 Plus, mais après l’essai sur route, j’ai constaté plusieurs lacunes malgré ses qualités indéniables. Quoi qu’il en soit, si vous appréciez pleinement les avancées de la haute technologie, je vous conseille sans hésitation la Geely Starray. Elle offre une expérience des plus complètes.
Merci pour ton avis Ludivine :) 🙏
Bonsoir à tous. Quoiqu'assistant ces dernières années à l'avènement des chinoises sur le marché, je souhaiterais avoir vos retours d'expériences sur ce modèle afin d'orienter la décision d'un partenaire qui souhaite s'y tourner. JETOUR (dashing) □Motorisation (résistance, réactivité...) □Consommation □Solidité □Entretien /mécanique/pièces □Durée de vie (réaction du VHL sur le moyen/long terme ) □SAP concessionnaire/garantie ( j'ai lu des retours d'expérience assez sidérant) et tout autre information utile SVP.
Jetour c'est voiture dêh ce qui est sûr dans les mouvements de drague là je suis montée dedans, ultra confortable
La Jetour n'a pas suscité de bons retours selon les vendeurs eux-mêmes. J'ignore si ces mauvais retours sont d'ordre technique ou esthétique
Vous devez savoir que les marques chinoises sont nouvelles pour nous. Contrairement aux marques habituelles Toyota, Honda, Peugeot, BMW etc, nous n'avons aucun vécu, aucune expérience valant plus de 10 ans avec les marques chinoises. Dans la dynamique du marché mondial de l'auto, la Chine est en train de refaire son retard. La Chine ne maitrise pas toute la chaine de l'auto, c'est pourquoi tous ceux qui ont une chinoise souffrent pour avoir les pièces de rechange e cas de panne. Mais, c'est en insistant que les chinois vont véritablement s'imposer. En d'autres termes, ceux qui utilisent les chinoises en ce moment sont comme "cobailles". Tout ce qui nous vient de la chine est comme un jet, un essai, un test donc ce n'est pas evident d'avoir des rex objectifs en ce moment mais quand. Toutefois, ce ne sont pas des voitures solides, de facon générale. Leur point fort, c'est le confort et la technologie. Renseignez vous sur le service après vente pour ne pas vivre le calvaire de mon collègu
les chinoises ont de très bon moteur, car les moteurs sont construits sur d'anciennes technologies déjà éprouvé.... je vous conseille de prendre la jetour dashing, car elle est mieux fini avec des matériaux nobles. et un moteur légèrement plus puissant
J'ai déjà conduis la Suzuki fronx. Pas trop d'options mais assez class et belle. Facile a conduire et assez spacieuse quand même. Elle n'a rien de wow mais elle est confortable et belle.
Hello famille J'aimerais acheter un véhicule Et j'ai l'embarras du choix entre Une suzuki fronx et une Toyota starlett cross Pour ceux qui s'y connaissent Que me conseillez vous svp en termes de solidité, facilité des pièces à trouver et qui consomme pas bcq en carburant En attente de vos expériences merci
L’idée en achetant un véhicule est de savoir: Est ce que le véhicule est accessible à notre budget ? Est ce que le véhicule consomme moins ? Est ce un véhicule Confortable ? y’a t-il une facilité de trouver les pièces de rechanges ? La Suzuki est en principe le précurseur de tous les modèles similaires à Toyota. La FRONX est moins chère en coût d’achat et en entretien … Elle consomme moins et le service après vente est réactif …
Les Suzukis d’avant étaient durables les Suzuki d’aujourd’hui sont des jouets. Mais la Toyota est éternellement durable. Après bien entendu ça dépendra aussi de l’utilisation.
C’est le même véhicule. Maruti Suzuki a une collaboration avec Toyota pour les brics et pays émergents. C’est essentiellement les phares qui sont différents. Mais en local il coûte plus cher chez Toyota.
Pour commencer, il faut noter que c'est le même véhicule. Ils sont tous deux produits dans la même usine de Suzuki en Inde. Pour être plus claire, Suzuki fabrique la voiture pour Toyota. Sauf que sur le marché, le véhicule coûte plus cher en Toyota qu'en Suzuki.
Ne réfléchis pas quand il s’agit de Toyota prend Toyota starlette sans hésiter
Les deux sont de bons véhicules…
C'est toujours mieux en Toyota.
Je dirais que c'est quasiment les mêmes véhicules, mêmes motorisation tout comme le Suzuki baleno et le Toyota starlet ou même le belta et le ciaz Des véhicules fiables qui consomment moins, qui sont fiables, confortable. Tout dépendra de votre préférence personnel pour leurs style, coupe... mais ça reste les mêmes véhicules et le choix que vous ferez entre les deux sera le bon ! 😉 J'adore Toyota mais si je devrais vous conseiller sur ces deux modèles allez-y pour le Fronx..
Perso, j'ai pas trop grand expérience avec les 2, mais avec le peut de temps passer, les 2 sont formidables, mais je te conseille la Toyota starlet cross, pour sa solidité, et ses pièces de rechanges, consernant les autres points, ils sont pratiquement pareille mais Toyota c'est 👌
Robuste et adapté à tous les terrains, ce véhicule possède un petit moteur avec une consommation raisonnable. Les pièces de rechange sont facilement disponibles et, depuis que je l'ai, je n'ai jamais eu besoin de voir un mécanicien.
C’est une voiture très solide et fiable côté consommation je pense qu’elle consomme normalement. Très confortable à mon goût. Prenez une qui n’a pas été maltraité et qui est bien entretenu et vous serez tranquille pour quelques années En tout cas c’est ma prochaine cible.
Très bonne voiture, je l'avais en 2020 , le modèle full options
Pour l'avoir eu de 2021 à 2024, je peux vous assurer cette voiture est une pépite. Robuste, bonne tenue de route, solide, pas très capricieuse. Boite de vitesse fragile. Attention! Consommation 🤔 sur les longues distances vous serez tranquille, très très abordable. En ville avec les bouchons, elle consomme trop. Perso j'étais autour de 51L × 3 le mois ( ~ 47k×3 )
Jolion est plus urbaine . Elle n.aime pas trop les mauvaises routes ( j en suis le témoignage vivant
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