Le Nouveau Renault Duster est-il prêt pour les routes ivoiriennes ?

Le Nouveau Renault Duster change les règles du jeu. Un design qui se révèle encore plus audacieux, une allure solide et une vraie présence sur la route. C’est plus qu’un véhicule : c’est une expérience de conduite à part. Avec ses lignes sportives, sa calandre moderne et ses rails de toit, il dépasse les attentes d’un SUV classique.
Une conception robuste et résistante
Le Nouveau Renault Duster affiche un style SUV affirmé. Il a des lignes puissantes, des barres de toit réglables et des passages de roues renforcés. Sa calandre porte fièrement le nom Renault, ajoutant à sa robustesse. C’est un vrai baroudeur, prêt à passer de la ville aux chemins plus difficiles sans effort.
Mais il n’a pas seulement l’apparence d’un SUV. Grâce à ses grandes roues, sa garde au sol rehaussée et son système de contrôle de terrain, il est prêt pour toutes les aventures.
Sa garde au sol peut atteindre 217 mm et il propose un angle d’attaque de 31° et un mode 4×4 performant. Résultat : une vraie capacité tout-terrain.
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5 modes de conduite pour affronter tous les terrains
Avec ce véhicule, vous avez le choix entre 5 modes de conduite pour vous adapter à chaque situation. Du mode éco au mode tout-terrain, roulez en toute confiance.
- Mode éco : pour consommer moins, en utilisant principalement deux roues motrices.
- Mode auto : le véhicule s’adapte seul à la route et à la vitesse. C’est le plus polyvalent.
- Mode neige : plus de sécurité et de stabilité sur route glissante ou verglacée.
- Mode boue-sable : l’ABS et l’antipatinage aident à rouler sur les sols meubles.
- Mode tout-terrain : sous 60 km/h, la puissance est répartie entre les essieux pour mieux franchir les obstacles.
Une performance appréciée sur les routes
Prenez le volant et profitez de plus de 933 km d’autonomie. Le Duster est équipé d’un moteur moderne. Sa batterie récupère de l’énergie pendant la conduite, ce qui réduit la consommation jusqu’à 10 %.
Le Nouveau Renault Duster combine performance et sobriété. Son moteur développe 130 chevaux (96 kW) et s’accompagne d’une boîte manuelle à 6 rapports, idéale pour une conduite souple et maîtrisée. Il se distingue aussi par des émissions de CO₂ contenues, dès 133 g/km selon les versions.
Côté consommation, il se montre particulièrement raisonnable avec une moyenne débutant à 5,9 litres aux 100 km, ce qui en fait un SUV à la fois performant et économe. Le moteur 1.3 turbo à 4 cylindres développe 150 ch et un couple de 250 Nm. La boîte EDC à 7 rapports assure des passages de vitesse rapides pour une conduite fluide et réactive.
Des technologies avancées pour une meilleure connectivité
Branchez votre smartphone au Duster et accédez à ses contenus via l’écran tactile de 10,1 pouces. La connexion sans fil est compatible avec Android Auto™ et Apple CarPlay™. Grâce aux mises à jour FOTA, le véhicule reste à jour à distance, sans rendez-vous.
L’application My Renault vous donne la possibilité de gérer votre Duster depuis votre smartphone : géolocalisation, assistance, et bien plus.
Sur l’écran tactile, vous pouvez vérifier le niveau de charge. Le freinage régénératif recharge la batterie pendant les ralentissements pour une conduite plus fluide.
Sur l’écran numérique de 7 pouces, consultez toutes vos données : consommation, infos moteur, et même des données spécifiques au mode 4×4 (inclinaison, boussole…). Rechargez facilement votre téléphone grâce au chargeur sans fil intégré, juste à côté de la boîte de vitesses. Rangez aussi vos petits objets à portée de main.
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YouClip, une fonction, multi usages
YouClip est un système malin qui permet d’accrocher plusieurs accessoires à bord. Il y a 8 points de fixation (6 de série, 2 en option). Avec YouClip, vous pouvez fixer un porte-gobelet, un support pour tablette, un crochet et bien plus. C’est pratique et personnalisable.
En plus d’un grand espace intérieur, les dimensions sont pratiques pour les trajets du quotidien comme pour les escapades. Vous allez voyager confortablement, en famille ou entre amis.
Des dispositifs intégrés pour votre sécurité
Le nouveau Renault Duster met l’accent sur votre sécurité à travers un ensemble d’équipements bien pensés. Pour faciliter vos stationnements, de multiples caméras vous offrent une assistance précieuse lors de vos manœuvres.
Sur la route, plusieurs technologies d’aide à la conduite veillent à votre confort et à votre sécurité, comme le limiteur de vitesse et la reconnaissance des panneaux de signalisation, rendant la conduite plus sereine. Ce Renault Duster intègre également divers systèmes avancés d’alertes et d’avertissements pour vous aider à anticiper les dangers.
Nous terminons avec le système Renault QRescue. Un simple scan du QR code présent sur le pare-brise et la lunette arrière autorise les services de secours d’accéder rapidement aux informations techniques du véhicule.
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FAQ
Quelle est la motorisation du Nouveau Renault Duster ?
Quelle est la consommation moyenne du Renault Duster ?
Le Nouveau Duster est-il adapté au tout-terrain ?
Quelles technologies de connectivité sont disponibles sur ce modèle ?
Quel est le prix du Nouveau Renault Duster à Abidjan (Côte d’Ivoire) ?
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Une équipe de jeunes journalistes passionnés par le monde de l'automobile, dédiée à fournir des informations précises et à jour pour aider les consommateurs ivoiriens dans leur prise de décision. Notre mission est de simplifier la recherche et la comparaison des voitures neuves et d'occasion, en mettant en avant les dernières tendances et innovations du secteur automobile
Avis sur NOUVEAU RENAULT DUSTER
❤️ La Coolray est un bijou
Je vous recommande vivement la Geely Starray, un choix qui saura pleinement vous satisfaire. Initialement, j’avais envisagé la Changan CS55 Plus, mais après l’essai sur route, j’ai constaté plusieurs lacunes malgré ses qualités indéniables. Quoi qu’il en soit, si vous appréciez pleinement les avancées de la haute technologie, je vous conseille sans hésitation la Geely Starray. Elle offre une expérience des plus complètes.
Merci pour ton avis Ludivine :) 🙏
Bonsoir à tous. Quoiqu'assistant ces dernières années à l'avènement des chinoises sur le marché, je souhaiterais avoir vos retours d'expériences sur ce modèle afin d'orienter la décision d'un partenaire qui souhaite s'y tourner. JETOUR (dashing) □Motorisation (résistance, réactivité...) □Consommation □Solidité □Entretien /mécanique/pièces □Durée de vie (réaction du VHL sur le moyen/long terme ) □SAP concessionnaire/garantie ( j'ai lu des retours d'expérience assez sidérant) et tout autre information utile SVP.
Jetour c'est voiture dêh ce qui est sûr dans les mouvements de drague là je suis montée dedans, ultra confortable
La Jetour n'a pas suscité de bons retours selon les vendeurs eux-mêmes. J'ignore si ces mauvais retours sont d'ordre technique ou esthétique
Vous devez savoir que les marques chinoises sont nouvelles pour nous. Contrairement aux marques habituelles Toyota, Honda, Peugeot, BMW etc, nous n'avons aucun vécu, aucune expérience valant plus de 10 ans avec les marques chinoises. Dans la dynamique du marché mondial de l'auto, la Chine est en train de refaire son retard. La Chine ne maitrise pas toute la chaine de l'auto, c'est pourquoi tous ceux qui ont une chinoise souffrent pour avoir les pièces de rechange e cas de panne. Mais, c'est en insistant que les chinois vont véritablement s'imposer. En d'autres termes, ceux qui utilisent les chinoises en ce moment sont comme "cobailles". Tout ce qui nous vient de la chine est comme un jet, un essai, un test donc ce n'est pas evident d'avoir des rex objectifs en ce moment mais quand. Toutefois, ce ne sont pas des voitures solides, de facon générale. Leur point fort, c'est le confort et la technologie. Renseignez vous sur le service après vente pour ne pas vivre le calvaire de mon collègu
les chinoises ont de très bon moteur, car les moteurs sont construits sur d'anciennes technologies déjà éprouvé.... je vous conseille de prendre la jetour dashing, car elle est mieux fini avec des matériaux nobles. et un moteur légèrement plus puissant
J'ai déjà conduis la Suzuki fronx. Pas trop d'options mais assez class et belle. Facile a conduire et assez spacieuse quand même. Elle n'a rien de wow mais elle est confortable et belle.
Hello famille J'aimerais acheter un véhicule Et j'ai l'embarras du choix entre Une suzuki fronx et une Toyota starlett cross Pour ceux qui s'y connaissent Que me conseillez vous svp en termes de solidité, facilité des pièces à trouver et qui consomme pas bcq en carburant En attente de vos expériences merci
L’idée en achetant un véhicule est de savoir: Est ce que le véhicule est accessible à notre budget ? Est ce que le véhicule consomme moins ? Est ce un véhicule Confortable ? y’a t-il une facilité de trouver les pièces de rechanges ? La Suzuki est en principe le précurseur de tous les modèles similaires à Toyota. La FRONX est moins chère en coût d’achat et en entretien … Elle consomme moins et le service après vente est réactif …
Les Suzukis d’avant étaient durables les Suzuki d’aujourd’hui sont des jouets. Mais la Toyota est éternellement durable. Après bien entendu ça dépendra aussi de l’utilisation.
C’est le même véhicule. Maruti Suzuki a une collaboration avec Toyota pour les brics et pays émergents. C’est essentiellement les phares qui sont différents. Mais en local il coûte plus cher chez Toyota.
Pour commencer, il faut noter que c'est le même véhicule. Ils sont tous deux produits dans la même usine de Suzuki en Inde. Pour être plus claire, Suzuki fabrique la voiture pour Toyota. Sauf que sur le marché, le véhicule coûte plus cher en Toyota qu'en Suzuki.
Ne réfléchis pas quand il s’agit de Toyota prend Toyota starlette sans hésiter
Les deux sont de bons véhicules…
C'est toujours mieux en Toyota.
Je dirais que c'est quasiment les mêmes véhicules, mêmes motorisation tout comme le Suzuki baleno et le Toyota starlet ou même le belta et le ciaz Des véhicules fiables qui consomment moins, qui sont fiables, confortable. Tout dépendra de votre préférence personnel pour leurs style, coupe... mais ça reste les mêmes véhicules et le choix que vous ferez entre les deux sera le bon ! 😉 J'adore Toyota mais si je devrais vous conseiller sur ces deux modèles allez-y pour le Fronx..
Perso, j'ai pas trop grand expérience avec les 2, mais avec le peut de temps passer, les 2 sont formidables, mais je te conseille la Toyota starlet cross, pour sa solidité, et ses pièces de rechanges, consernant les autres points, ils sont pratiquement pareille mais Toyota c'est 👌
Robuste et adapté à tous les terrains, ce véhicule possède un petit moteur avec une consommation raisonnable. Les pièces de rechange sont facilement disponibles et, depuis que je l'ai, je n'ai jamais eu besoin de voir un mécanicien.
C’est une voiture très solide et fiable côté consommation je pense qu’elle consomme normalement. Très confortable à mon goût. Prenez une qui n’a pas été maltraité et qui est bien entretenu et vous serez tranquille pour quelques années En tout cas c’est ma prochaine cible.
Très bonne voiture, je l'avais en 2020 , le modèle full options
Pour l'avoir eu de 2021 à 2024, je peux vous assurer cette voiture est une pépite. Robuste, bonne tenue de route, solide, pas très capricieuse. Boite de vitesse fragile. Attention! Consommation 🤔 sur les longues distances vous serez tranquille, très très abordable. En ville avec les bouchons, elle consomme trop. Perso j'étais autour de 51L × 3 le mois ( ~ 47k×3 )
NOUVEAU RENAULT DUSTER


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